Hyundai Elantra 1.6 AT nổi bật giữa các đối thủ trong cùng phân khúc nhờ kiểu dáng độc đáo, nhưng ẩn sâu bên trong là một chiếc xe rộng rãi và thực dụng. Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc cũng là một trong những yếu tố khiến nó trở thành một sự lựa chọn vững chắc trong số những chiếc sedan hạng C.
Những nâng cấp trên phiên bản Elantra 1.6 AT:
- Đèn LED định vị ban ngày
- Gạt mưa tự động
- Vô lăng bọc da
- Ghế da cao cấp
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Sạc không dây chuẩn Qi
- Điều khiển hành trình
- Phanh tay điện tử EPB và Auto Hold
- Hệ thống cảm biến sau
Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả
EPA ước tính Hyundai Elantra 1.6 AT với động cơ Gamma 1.6 MPI tiêu thụ 5.6L/100km ngoài đô thị; 9.5L/100km trong đô thị và 7.0L/100km trên đường hỗn hợp.
Điều này có được nhờ chiếc sedan của Hyundai sử dụng động cơ 4 xi-lanh Gamma 1.6 MPI sản sinh công suất 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 155Nm tại 4.850 vòng/phút. Sức mạnh mà động cơ sản sinh được gửi đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Elantra 1.6 AT mang lại một chuyến đi êm ái. Nó hấp thụ tốt các va chạm trên đường, nhưng nó cũng lắng xuống tương đối nhanh. Chỗ ngồi cũng thoải mái ở hầu hết các vị trí. Đặc biệt, đệm ghế của người lái cung cấp đủ hỗ trợ cho các chuyến đi đường dài và đảm bảo nâng đỡ tốt, giữ cho bạn vững chắc khi vào cua.
Cabin tinh tế
Cabin của Elantra 1.6 AT được thiết kế tinh tế, có nhiều không gian và tầm nhìn ra bên ngoài tốt ở hàng ghế trước. Bạn chắc chắn sẽ cảm thấy vui khi hàng ghế sau có khoảng duỗi chân tăng 50mm so với thế hệ trước, cho phép có không gian khá rộng rãi cho những hành khách có chiều cao đến 1m80.
Tuy đầu của hành khách ngồi phía sau vẫn có thể chạm vào trần nhà, nhưng không thể chối bỏ một sự thật rằng, đây vẫn là chiếc xe rộng rãi nhất trong phân khúc sedan hạng C.
Màn hình hiển thị đôi của xe gồm một cho đồng hồ đo và một cho thông tin giải trí, rất dễ sử dụng. Màn hình giải trí có các menu trực quan và điều hướng nhanh chóng, rõ ràng.
Chiếc sedan đến từ Hàn Quốc cũng ghi điểm với Apple CarPlay không dây và Android Auto. Một điểm sáng khác là hệ thống kích hoạt bằng giọng nói được cải tiến để đáp ứng chính xác các tìm kiếm trên web, địa chỉ và thậm chí cả lệnh kiểm soát hệ thống điều hòa.
Không gian cốp xe lớn hơn một chút so với mức trung bình của phân khúc, ở mức 407 lít, tương đương với kích thước của Elantra thế hệ trước. Hàng ghế sau có thể gập phẳng với chốt mở từ xa trong cốp.
Ngoại thất của xe ấn tượng
Táo bạo và phá cách là 2 từ chính xác nhất để nói về ngoại thất của Elantra 1.6 AT. Điều đó có thể thấy được ở đầu xe tuân theo ngôn ngữ thiết kế “Parametric Dynamics” với nhiều hình khối góc cạnh hơn, từ đèn pha, lưới tản nhiệt cho đến hốc hút gió hai bên.
Tương tự như các phiên bản cao cấp hơn, đèn pha của phiên bản này sử dụng công nghệ LED projector cho khả năng chiếu sáng tốt hơn đèn halogen và có xu hướng bền hơn. Thay vì tích hợp cùng hốc hút gió như phiên bản trước, đèn sương mù của phiên bản này được tích hợp cùng đèn LED, tạo nên một tổng thể hài hòa cho đầu xe.
Chiếc sedan này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.440mm và chiều dài cơ sở 2.720mm. Về thiết kế, có vẻ như Elantra 1.6 AT được thiết kế bởi một người thực sự giỏi origami và là một fan hâm mộ lớn của Zorro. Điều đó có thể nhìn thấy được ở các nếp gấp bằng kim loại và hình chữ Z như thể bị “chém” trên thân xe.. Không giống như phiên bản tiêu chuẩn, lấp đầy các vòm bánh xe là bộ mâm 16 inch, được bọc trong lốp 205 R16.
Hỗ trợ người lái trong việc đỗ xe và xoay sở trong không gian chật hẹp và sự góp sức của 4 cảm biến tích hợp trên cản trước và camera lùi. Đây cũng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản cao cấp nhất – Elantra N Line.
