Toyota Vios GR-S có lẽ là chiếc xe dễ thấy nhất ở Việt Nam hiện nay. Cho dù là một phương tiện cá nhân cho người đi làm, sinh viên hay gia đình nhỏ, hay dưới hình thức taxi và đi chung xe, chiếc sedan này thực tế có mặt ở khắp mọi nơi. Rốt cuộc, điều gì khiến Vios GR-S trở nên hấp dẫn đến vậy trong mắt người mua xe?
Những nâng cấp trên phiên bản Vios GR-S so với phiên bản tiêu chuẩn:
- Đèn pha LED tích hợp đèn chạy ban ngày
- Lưới tản nhiệt GR-S
- Hộp số tự động vô cấp CVT
- Đèn pha tự động bật/tắt & tích hợp chế độ đèn chờ dẫn đường
- Vô-lăng bọc da, khâu chỉ đỏ GR-S
- Ghế ngồi thể thao bọc da lộn, khâu chỉ đỏ GR-S
- Điều hòa tự động
- Hệ thống 6 loa âm thanh
- Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm
- Hệ thống mã hóa động cơ
- Đèn báo phanh khẩn cấp EBS
Bộ body kit cá tính
Tất cả chúng ta đều biết, người Việt Nam thích “trang điểm” cho xe hơi của mình, đó là một nét văn hóa đặc trưng thú vị. Tin vui là Toyota Vios GR-S được trang bị tiêu chuẩn với bộ body kit thể thao ngay từ nhà máy. Những trang bị này bao gồm: cản trước nam tính, bộ khuếch tán không khí hầm hố, cánh lướt gió thể thao và lưới tản nhiệt được tân trang…
Tương tự như những phiên bản khác trong cùng dòng sản phẩm Toyota Vios, chiếc sedan này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.425 x 1.730 x 1.475mm, chiều dài cơ sở 2.550mm và khoảng sáng gầm xe 133mm. Mặc dù có cùng kích thước với các phiên bản Vios còn lại, nhưng một số chi tiết bên hông xe đã được thương hiệu đến từ Nhật Bản sửa đổi để tăng thêm ấn tượng thể thao cho thân xe. Chẳng hạn như, gương chiếu hậu và tay nắm cửa được sơn đen bóng, mâm xe có thiết kế thể thao… Tất cả mang đến cho chiếc sedan của Toyota sự lột xác mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Cabin thể thao
Không chỉ cập nhật ngoại thất, hãng xe đến từ Nhật Bản còn cập nhật thiết kế nội thất của Vios GR-S. Các điểm nhấn màu đỏ nằm rải rác quanh cabin, từ vô lăng, cần số, cho đến viền chỉ khâu và biểu tượng được thêu trên ghế đều góp phần mang đến sức hấp dẫn cho toàn bộ cabin.
Ngoài ra, màn hình hiển thị đa thông tin 4.2 inch cũng có hình ảnh động khởi rộng GR-S và đồng hồ đo giờ đi kèm với các con trỏ màu đỏ. Tuy nhiên, điều mà HeyOto yêu thích nhất ở Vios GR-S là ghế ngồi được bọc bằng da lộn, chúng không chỉ đẹp về mặt hình thức mà còn mang đến sự thoải mái, dễ chịu, đặc biệt là trên những chuyến đi dài.
Việc bổ sung Apple CarPlay và Android Auto vào hệ thống thông tin giải trí là một điểm cộng lớn. Bởi lẽ, ngày nay, đó là một vấn đề lớn khi xem xét đến nhu cầu kết nối của những người mua trẻ tuổi.
Phía trước người lái là vô-lăng bọc da 3 chấu, tích hợp các nút: điều chỉnh âm lượng, bluetooth, màn hình hiển thị đa thông tin… Nhờ độ dày và trọng lượng của vô lăng hợp lý mà người lái luôn cảm nhận được sự chân thật khi cầm nắm và sử dụng. Những thông tin về hành trình của xe như: vận tốc thực tế, vòng tua máy, mức tiêu hao nhiên liệu và các chỉ báo khác được hiển thị rõ ràng trên cụm công cụ phía sau tay lái.
Khả năng xử lý ấn tượng
GR-S là viết tắt của Gazoo Racing Sport và Toyota Việt Nam cho biết sự xuất hiện của Vios GR-S có nghĩa là các mẫu xe thể thao và hiệu suất hơn sẽ xuất hiện từ đây.
Mặc dù vẫn sử dụng cùng một động cơ xăng 2NR-FE 1,5 lít tương tự như phiên bản G, nhưng thực tế, hãng xe Nhật Bản đã thực hiện một số nâng cấp hiệu suất với hộp số CVT mới 10 tỷ lệ được lập trình để xứng đáng với huy hiệu GR-S của nó. Kết quả là khả năng vận hành của xe linh hoạt hơn, xử lý mượt mà hơn.
Ngoài ra, thiết lập hệ thống treo hiện tại của xe không tệ chút nào. Nó có thể xử lý các góc tương đối tốt, vì vậy không có nhiều điều để phàn nàn về vấn đề này.
